00 how to curb the risk of truck driver distraction
Young handsome indian man using smart phone in his truck
Teslim tarihlerine uymak, yakıt tüketimini yönetmek ve trafiği idare etmek... Filo sahiplerinin uğraşmak zorunda kaldığı çok şey var. Ancak kamyon şoförlerinin güvenliğini sağlamak her zaman öncelikli olmalıdır.
Yoldaki en büyük tehlikelerden biri, sürücünün dikkatinin araç kullanmaktan başka bir şeye kayması sonucu oluşan dikkati dağılmış sürüştür. Dikkat dağıtıcı unsurlar, telefonla konuşmaktan yemek yemeye, radyoyu veya GPS'i ayarlamaya kadar pek çok şekilde ortaya çıkabilir. Birkaç saniyelik dikkatsizlik bile ciddi sonuçlara yol açabilir. Araştırmalar, araç kullanırken telefonla konuşmanın kaza yapma olasılığını üç kat artırdığını1, çünkü görüş alanını daralttığını ve genel olarak çevredeki olaylara karşı farkındalığı azalttığını göstermektedir. Bu durum sürücülerin çok hızlı dönüş yapmalarına, sinyal vermeyi unutmalarına veya hatalı şerit değiştirmelerine yol açabilmektedir.
Peki, dikkat dağınıklığının getirmiş olduğu sürüş riskleri en aza indirirken filonuzla iletişimi nasıl sürdürebilirsiniz? Sürücülerinizin dikkatini yüksek tutmaya ve filonuzu güvende tutmaya yardımcı olacak en iyi araçları ve stratejileri keşfedelim.
w11 01 distracted driver info tr
Dikkati dağınık bir kamyon sürücüsünün maliyeti
Düzenleyici kurumlar, araç kullanırken cep telefonu kullanımını engellemek için katı cezalar getirmiştir. Türkiye’de direksiyon başında cep telefonu kullanımı, tüm sürücüler için yasaktır. Bu ihlalin tespit edilmesi halinde sürücülere 1.507 TL idari para cezası ve 20 ceza puanı uygulanmaktadır 2.
İhlalin yıl içinde tekrarı durumunda cezalar artmakta ve üçüncü ihlalde ehliyete geçici el konulmaktadır. Bu önlemler dikkati dağılmış sürüşün ciddiyetini ve yol güvenliği üzerindeki etkisini vurgulamayı amaçlamaktadır.
Yasal sonuçların ötesinde, dikkati dağılmış sürüş riski ciddi boyuttadır. 2024’te Türkiye’de 266.855 ölümlü/yaralanmalı trafik kazası yaşandı. Bilimsel araştırmalar, sürüş sırasında cep telefonu kullanımının dikkati dağıtarak kaza riskini ciddi oranda arttırdığını gösteriyor. Bu nedenle, trafikte cep telefonu kullanımından kaçınmak hem yasal hem de can güvenliği açısından kritik. 3. Bu rakamlar, yollarda dikkat dağınıklığını azaltmak için daha güçlü yaptırımlara ve teknoloji odaklı çözümlerin yaygın bir şekilde benimsenmesine duyulan acil ihtiyacı vurgulamaktadır. Tehlikeler sadece para cezaları ve puanlarla sınırlı değildir; dikkati dağılmış şekilde araç kullanmak ciddi kaza olasılığını artırmakta ve yalnızca kamyon sürücülerini değil yoldaki diğer insanları da tehlikeye sokmaktadır.
Kamyon şoförlerinin dikkatinin dağılmasını azaltabilecek uygulamalar ve çözümler
Potansiyel sonuçlar önemli olsa da, yenilikçi hizmetler ve çözümler filo yöneticilerinin bu sorunla doğrudan mücadele etmesini sağlar.
İşe ekibiniz için net bir protokol oluşturarak başlayın
Her şeyden önce, filo içinde sürücü güvenliği sağlarken iletişim halinde kalmaya öncelik veren net bir protokol oluşturmak çok önemlidir. Bu, sürücüleri, telefonları aracılığıyla arayanlara yolda olduklarını bildiren ve güvenli bir şekilde park ettiklerinde geri dönüş sağlayacaklarını belirten mesaj göndermeye teşvik etmeyi veya aramaları belirli bir görevliye yönlendirmeyi içerebilir.
Araç kullanırken telefon kullanımını yasaklayan şirket genelinde bir politika uygulamak da çok önemlidir. Filo yöneticileri riskleri net bir şekilde açıklayarak amacın sadece uyum değil, aynı zamanda genel güvenliği artırmak olduğunu vurgulayabilir.
Aşağıda filoların dikkati dağınık sürüşü engellemesine yardımcı olacak diğer bazı araçlara göz atabilirsiniz.
Sesli komut ve metin okuma çözümleri
Başlangıç olarak, filo sahipleri akıllı telefon cihazlarını sürüş sırasında kilitleyebilir ve sadece araç hareket halindeyken gerekli navigasyon araçlarına izin verebilir. Bu süre zarfında, metinden sese sistemleri sürücülerin gözlerini yoldan ayırmadan mesajlara yanıt vermelerini sağlayarak dikkati dağınık sürüş riskini önemli ölçüde azaltabilir. Sesli komut teknolojisi, temel işlevlerle eller serbest etkileşime izin vererek güvenliği artırır ve sürücülerin yola odaklanmasını sağlar.
Özelleştirilebilir GPS sistemleri
Kamyona özel GPS sistemleri, navigasyon stresini ortadan kaldırarak sürücülerin yola odaklanmasına da yardımcı olabilir. Bu araçlar, araç ağırlığı ve yüksekliğine göre optimize edilmiş güzergahlar sunarken aynı zamanda sürücüleri hız sınırlamaları, yaklaşan yol tehlikeleri ve diğer önemli rota değişiklikleri konusunda da uyarır. Hatta bazı gelişmiş navigasyon sistemleri gerçek zamanlı trafik güncellemeleri sunarak sürücülerin trafik sıkışıklığından kaçınmalarına ve rotalarını ayarlamalarına yardımcı olmaktadır. Bu sadece verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda dikkat dağınıklığına katkıda bulunan bir faktör olabilen hayal kırıklığını da en aza indirir.
ELD (elektronik kayıt cihazı)
Filo sahipleri, elektronik kayıt cihazları (ELD'ler4) ve bağlantılı kamyon teknolojisini kullanarak operasyonlarını kolaylaştırabilir. Bu çözümler, gerekli tüm belgelerin yola çıkmadan önce hazır olmasını sağlayarak sürücülerin yoldayken bilgi arama ihtiyacını ortadan kaldırır. Ayrıca, otomatik iş akışı sistemleri, sürücü programlarının ve dinlenme molalarının yönetilmesine yardımcı olarak yasal düzenlemelere uyulmasını sağlarken direksiyon başında birden fazla iş yapma isteğini de azaltmaktadır. Yapay zekâ destekli filo yönetimi araçlarının entegrasyonu, sürücü davranışlarını gerçek zamanlı olarak izleyerek riskli davranışlar tespit edildiğinde anında müdahale imkânı sunarak güvenlik girişimlerini daha da destekler.
Filo yönetimi yazılımı
Filo yönetimi yazılımı, ani frenleme ve hızlanma gibi dikkati dağınık sürüş davranışları da dahil olmak üzere temel parametreleri takip edebilir ve sürücü alışkanlıkları hakkında değerli bilgiler sağlayabilir. Örneğin, Michelin Connected Fleet, sürüş performansı üzerinde anında görünürlük sağlayan güçlü bir çözümdür ve filoların genel sürüş davranışını, güvenliği ve olay yönetimini iyileştirmelerine yardımcı olur. Gerçek zamanlı kabin içi uyarılar sayesinde, sürücüler yoldaki tehlikeli davranışlarını anında düzeltebilmek için geri bildirim alırken, filo yönetimi de bilgilendirilir ve sürüş tarzını iyileştirmek için hedefe yönelik eğitim fırsatlarını takip edebilir.
İster cihaz bildirimleri yoluyla anlık rehberlik ister performansa göre puan veren bir sürücü puan kartı yoluyla olsun, filo yönetimi çözümleri katılımı artırabilir, proaktif eğitim planları sağlayabilir ve dostane rekabet yoluyla en iyi uygulamaların benimsenmesini teşvik edebilir.
02 improve truck driver safety by reducing all unnecessary distractions
Filolar için dikkat dağıtıcı unsurlardan arınmış bir çalışma ortamı oluşturmak
Dikkati dağılmış kamyon sürüşünün azaltılması, cihaz kullanımı ve sürüş davranışına ilişkin net şirket politikalarıyla başlar. Bu alanda gerçekten ilerleme kaydeden şirketlerden biri, Birleşik Krallık merkezli Balfour Beatty filo bölümüdür. “Sıfır zarar politikasına” öncelik veren yönetim, düzenli e-Öğrenme modülleri oluşturarak, yüksek risk oluşturan sürücüleri belirleyip eğiterek ve hatta sürüş sırasında yorgunluk, dikkat dağınıklığı ve cep telefonu kullanımını izlemek için yapay zekâ destekli en son teknoloji bir telematik sistemi kurarak işe koyuldu. Kamyon şoförlerinin güvenliğine öncelik veren Balfour Beatty, sektör ortalaması olan %25-30'a kıyasla kusurlu kaza oranını %4'e düşürmüştür5.
Sürücüleri odaklanmaya motive etmek
Politikalar uygulanmaya başladığında sürücülerin katılımını sağlamak çok önemlidir. Filolar, sürekli güvenli sürüş için çeşitli bonuslar sunabilir, sorumlu sürücüleri şirket ekipmanlarıyla ödüllendirebilir veya katılımı artırmak için başka ödül seçenekleri sunabilir. Ayrıca, daha güvenli sürüş alışkanlıklarını teşvik etmek için oyunlaştırma ve ödüllendirme programlarını geliştirmek üzere bağlantılı çözümlere yatırım yapmayı da düşünebilirsiniz. Sürücülere net performans ölçütleri sağlamak, hesap verebilirliği ve güvenlik kültürünü teşvik eder.
Doğru politikalar, sürücü eğitimi ve teknoloji ile birleştirildiğinde filo sahipleri dikkati dağınık sürüş riskini önemli ölçüde azaltabilir. Kamyon şoförlerinin güvenliğine yatırım yapmak sadece sürücüleri korumakla kalmaz, aynı zamanda operasyonel verimliliği ve kârlılığı da artırır.
SSS:
Mesajlaşma6, dış etkenler ve hatta hayal kurma veya yorgunluk en büyük dikkat dağıtıcı unsurlardan bazılarıdır.
Akıllı telefon kullanımını azaltın, cihaz kullanımı konusunda net şirket politikaları benimseyin, önceden planlama yapın, kamyona özel GPS sistemleri ve bağlantılı kamyon teknolojileri kullanın.
1.INRS
https://www.inrs.fr/risques/routiers/demarche-prevention.html
2. Gov UK
https://www.gov.uk/using-mobile-phones-when-driving-the-law
4. Kamyon Kazaları
https://truckaccidents.com/blog/steering-clear-of-distracted-driving-tips-for-truckers/
5. Filo Haberleri
https://www.fleetnews.co.uk/features/balfour-beatty-from-zero-harm-to-zero-emissions
6. NHTSA
https://www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving
gettyimages 930571046
car going fast on a road by night