MICHELIN X MULTI T2 385/65 R22.5

(1) 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 ile 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T karşılaştırması: %15 daha fazla kilometre performansı. Sonuçlar, 3. aks üzerinde (CEMA merkezi, 2025, Sorbas testi) MICHELIN X^® Multi T2 ile MICHELIN X^® Multi T lastiklerini karşılaştıran bir Sorbas testine ve sırt deseni ile malzemeye ilişkin tasarım kurallarına dayanmaktadır. Kilometre performansı artışı, MICHELIN Carbion teknolojisine sahip yeni bir kauçuk karışımının ve MICHELIN Regenion teknolojisine sahip bir sırt deseninin entegrasyonu sayesinde elde edilen malzeme avantajı ve sırt deseninin verimliliği sayesinde sağlanmıştır. Gerçek sonuçlar, gerçek hayat koşullarına/yol ve/veya hava koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

(2) Mart - Haziran 2026 tarihleri arasında, Michelin Deneyim Merkezi Almería’da (İspanya) DEKRA denetiminde gerçekleştirilen Michelin şirket içi testleri, Rapor 25CPAEXT-249 (5). Test edilen lastikler: 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 ve şu rakipler: rakip 1, rakip 2, rakip 3 ve rakip 4. Kilometre performansı; 6 haftalık termal yaşlandırma, lastikleri ısıtmak için 105 km/s hızda 2 saatlik yüksek süratli pist sürüşü ve 10,7 bar aynı basınçta, Scania 142M V8 çekici ve dorse konvoyu kullanılarak gerçekleştirilen 5 kaldırım darbesi sonrasında, lastik test tamburu üzerinde biriktirilmiştir. Kaldırıma çarpan lastik, yarı römorkun birinci aksındaki sol lastiktir. MICHELIN kilometre performansı: 53.804 km. Rakip 1 kilometre performansı: 6.677 km. Rakip 2 kilometre performansı: 35.589 km. Rakip 3: 10.473 km. Rakip 4: 26 km. MICHELIN, özellikle bir engele çarpma sonrasında düzenli lastik kontrolleri yapılmasını tavsiye eder. Gerçek sonuçlar, gerçek hayat koşullarına/yol ve/veya hava koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

(3) MICHELIN X^® Multi T2 ile aşınma direnci %30’a kadar daha yüksek. Michelin’in rakiplerine kıyasla aşınma direnci üzerine yaptığı iç testler. Test süresi 49.857 kilometre; İspanya’nın güneyinde, %30 otoyol dışı yol ve %70 otoyol koşullarında Şubat - Mayıs 2026 tarihleri arasında DEKRA denetiminde gerçekleştirilmiştir - Rapor 25CPAEXT-249 (4). Volvo FH500 I-Save çekici ve dorse ile tam yüklü 40 ton ağırlığında 5 özdeş konvoy ile yapılmıştır. Çekiciler 315/70 R 22.5 MICHELIN X^® Line Energy Z3 & D3 ve şu rakip ürünlerle donatılmıştır: rakip 1, rakip 2, rakip 3 ve rakip 4. Dorseler 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 ve şu rakip ürünlerle donatılmıştır: rakip 1, rakip 2, rakip 3 ve rakip 4. Aşınma, dorsenin 3. aksında (sağ ve sol lastik) g/100 km cinsinden ölçülmüştür. 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 ağırlık kaybı: 12,21 kg olup referans endeksi (baz 100) olarak kullanılmıştır. Rakiplerin sonuçları bu referansa göre endekslenmiştir: rakip 1: 16,33 kg (endeks 75), rakip 2: 13,8 kg (endeks 88), rakip 3: 17,24 kg (endeks 71), rakip 4: 13,23 kg (endeks 92).

(4) İspanya ve İtalya’da üretilen MICHELIN X^® Multi T2 için.

Her bir «kanıtlanmış test» DEKRA onaylıdır.

MICHELIN ürünleri tek tip ve istikrarlı performansı garanti eden yüksek kalite ve yüksek toleranslı malzemelerden üretilmektedir. Güvenli ve etkili kullanım için ürünün doğru uygulanması, takılması, şişirilmesi ve düzenli olarak kontrollerinin yapılması son derece önemlidir. Sözü geçen lastik adları, Michelin’in ticari markalarıdır. Temsilcinizle iletişime geçin veya https://pro.michelin.com.tr/iletisim adresinden bize ulaşın.