Lastik Bulucu
Yük Taşımacılığı
Yolcu Taşımacılığı
Tarımsal
Alt Yapı ve Endüstriyel
Maden ve Ocaklar
Profesyonel Filolar
Kobiler
Sivil ve Askeri Operasyon
Hava Taşıtı
Hafif raylı taşıtlar
Otomobil ve SUV
Motosiklet ve Mobilet
Bisiklet
Tractor and implement with CTIS

Tractor and implement with CTIS

MERKEZİ LASTİK ŞİŞİRME SİSTEMİ (CTIS) : TARIM LASTİĞİNİZİN BASINCINI HAREKET HALİNDEYKEN AYARLAYIN

ÖZET

Hasat veriminizi optimize etmek için traktörünüzü donatın

Tractor fitted with a CTIS

BİR CTIS UZMANIYLA İLETİŞİME GEÇİN

OTOMATİK TRAKTÖR LASTİK ŞİŞİRME SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIR?

Merkezi Lastik Şişirme Sisteminde, arazide optimum lastik basıncını belirlemek ve sürüş koşullarını iyileştirmek için sensörler, supaplar ve bir kontrol ünitesi kullanılır. Sistem daha sonra lastikleri uygun şekilde şişirmek veya havasını indirmek için supapları etkinleştirir.

Sürücüler artık hareket halindeyken lastik basıncını ve optimize edilmiş araç performansını koltuğunuzdan ayarlayabileceksiniz.

Central Tire Inflation System : How does it work ?

MERKEZİ LASTİK ŞİŞİRME SİSTEMİNİN (CTIS) AVANTAJLARI NELER?

As farmer, change tire pressure on move is a MUST to have

LASTİK BASINCINIZI DİLEDİĞİNİZ ZAMAN SÜRÜCÜ KOLTUĞUNUZDAN AYARLAYIN

Birçok tarımsal uygulamada, lastik basıncını gün boyunca birkaç kez değiştirmek HAYATİ ÖNEM TAŞIR.

Optimum lastik basıncını birkaç faktör etkiler: araç tipi, yük, basınç ve hız.

Bir çiftçi olarak, mahsule bağlı olarak tarlanızda lastik basıncını birkaç kez değiştirmeniz gerekebilir.

Merkezi Lastik Şişirme Sistemi (CTIS) ile koltuğunuzdan kalkmadan lastiklerinizin basıncını kontrol edebilirsiniz.

 

CTIS’i aracıma nasıl uygulayacağımı öğrenmek istiyorum

Bir CTIS uzmanıyla iletişime geçin

MALİYETİ DÜŞÜRÜRKEN ÜRETKENLİĞİNİZİ ARTIRIN, TOPRAĞINIZI KORUYUN VE LASTİĞİN DÖNÜŞÜNÜ AZALTIN

Verimliliğinizi artırmak için doğru lastikleri ve hizmetleri kullanın

CTIS: Verimliliğinizi artırın

Verimliliğinizi artırın

İyileştirilmiş çekiş gücü sayesinde verimlilikte %4'e varan artış*

İyileştirilmiş çekiş gücü, daha az patinaj, çalışma süresini artırma ve yakıt tüketimini azaltma.

Tasarruflarınızı artırın: yakıt tüketimi, lastik ömrü...

CTIS: Maliyetlerinizi düşürün

Maliyetlerinizi düşürün

Lastik basıncınızı ayarlarken tarlada kullanımda %10'a varan yakıt tasarrufu*

Lastiğin iyileştirilmiş yüzey alanı daha az toprak basıncı oluşturarak sıkışmayı önler ve tarımsal verimi maksimum potansiyeline kadar korur.

Araziden veriminizi artırın

CTIS: Toprağınızı koruyun

Toprağınızı koruyun

Ayarlanan basınç kullanıldığında toprağa uygulanan basınçta %33'e varan azalma**

Daha iyi basınç yönetimi, makinenizden daha iyi yararlanmanızı sağlayan daha az lastik aşınması, daha az yakıt tüketimi ve daha az çalışma süresi sağlar.

Hizmetlerimiz ve lastiklerimiz sayesinde toprak sıkışmasını azaltın

CTIS: Lastiğin dönüşünü azaltın

Patinajı azaltın

CTIS’i aktif olarak kullanırken çekiş gücü kaybında %30'a varan azalma*

Yağışlı bir havanın veriminizi düşürmesine izin vermeyin. CTIS ile şiddetli hava koşulları nedeniyle yaşanan gecikmeler artık geçmişte kaldı.

Merkezi Lastik Şişirme Sistemi (CTIS) sayesinde sürücü koltuğundan kalkmadan istenildiğinde bu avantajlardan yararlanabilirsiniz!

BU ÇİFTÇİLER CTIS İLE İKNA OLMUŞTUR***

 

Ekipman daha ağır, daha hızlı ve daha güçlü hale geliyor. Tarlalar birbirinden daha uzakta. Yol; sıcaklık, ağırlık ve hız ile başa çıkmak için daha yüksek basınca ihtiyaç duyarken, sahadaki çalışma maksimum çekiş gücü ve minimum yer basıncı sağlamak için mümkün olan en düşük basıncı gerektirir. Tek bir basınçta sıkışıp kalmak dezavantaj yaratır - CTIS’in size nasıl yardımcı olabileceğini öğrenin.

 

CTIS hakkında bana bilgi gönderin

TARIM LASTİĞİ BASINCIMI NEDEN AYARLAMALIYIM?

Araziden veriminizi artırın

Toprağınızı koruyun

MAHSUL VERİMİNİ ARTIRIN

Tarım arazilerinde, tarım ekipmanlarından tekrarlanan geçişler toprak sıkışmasına neden olarak havalandırma, sızma ve kök besin penetrasyonu kapasitesini azaltır. Toprak sıkışmasının ekonomik etkisi önemlidir: hasat veriminde azalma, olası hastalık gelişimi ve toprakların ayrışmasına neden olabilir.

Hizmetlerimiz ve lastiklerimiz sayesinde toprak sıkışmasını azaltın

Toprak Sıkışmasını Sınırlayın

TOPRAK SIKIŞMASINI SINIRLAYIN

Bu nedenle, ekipman ayak izini azaltmak, lastikizi oluşumunu ve toprak sıkışmasını sınırlamak için tarlalarda daha düşük basınç uygulamak büyük önem taşımaktadır.

Tasarruflarınızı artırın: yakıt tüketimi, lastik ömrü…

Maliyetiniz düşürüldü

TASARRUFLARI ARTIRIN

Araç tipiniz ne olursa olsun, yolda iyi hareket etmek için doğru lastik basıncı olmazsa olmazdır. Bu durum yuvarlanma direncini sınırlamanıza, yakıt tüketiminizi azaltmanıza ve lastiğin ömrünü optimize etmenize yardımcı olacaktır.

BİLİYOR MUYDUNUZ? MICHELIN ULTRAFLEX TEKNOLOJİSİ, CTIS’İN AVANTAJLARINI ARTIRABİLİR

Michelin Ultraflex teknolojisine sahip lastikler

Michelin Ultraflex Teknolojisi

 

 

Düşük basınçta çalışacak şekilde tasarlanmış lastikleri kullanarak CTIS deneyiminizi geliştirin.

MICHELIN ULTRAFLEX TEKNOLOJİSİNİ KEŞFEDİN

CTIS HAKKINDA DAHA FAZLA BİLGİYİ NEREDEN BULURUM?

MICHELIN, 30 yılı aşkın bir süredir lastik şişirme teknolojisinde uzman olan kardeş şirketimiz PTG tarafından tasarlanan ve üretilen CTIS sistemini önermektedir.

PTG CTIS broşürünü indirin (NaN)

CTIS SİSTEMİ TRAKTÖRÜM VE EKİPMANLARIMİÇİN UYGUN MU?

Merkezi Lastik Şişirme Sistemi (CTIS) tüm tarım makinelerinizle uyumludur: gübre tankerleri, gübre serpme makineleri, fidan dikme makineleri ve diğer araçlar.

CTIS aşağıdakilere uyacaktır:

  • Herhangi bir araç
  • Herhangi bir lastik Markası veya Serisi
  • Herhangi bir Yapılandırma
Central Tire Inflation System (CTIS) is compatible for all your agricultural machinery


​​​​​​MERKEZİ LASTİK ŞİŞİRME SİSTEMİ TRAKTÖRÜME NASIL BAĞLANIR?

 

Traktör üzerinde uygulama için tüm CTIS bileşenleri

Merkezi Lastik Şişirme Sistemi bileşenleri şeması

CTIS aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

  1. Bir merkezi kontrol sistemi
  2. Lastikile bir döner bağlantı
  3. CTIS kutusu ile her lastiği birbirine bağlayacak hava hatları
  4. Şoför mahallinde CTIS ile terminal (eski: Isobus) arasında tek bağlantı
  5. CTIS ile traktörünüzün hava sistemi arasında bir bağlantı

Tarım aracınıza kurulan sistem profesyonel bir uzman ortağımız tarafından yönetilecektir. Teknik bilgiler de dâhil olmak üzere CTIS'e kapsamlı bir bakış için ürün bilgileri kılavuzumuzu indirin.

Teknik Bilgileri İndir (NaN)

KABİNDEN TAM OLARAK NEYİ KONTROL EDEBİLİRİM?

Tarım lastiği basıncınızı yönetmeye yarayan arayüz

ISOBUS terminal örneği

Terminalinizdeki arayüzün yönetimi çok kolaydır:

  • Hareket halindeyken bile lastiklerinizin havasını hızla şişirin veya indirin
  • Kullanım alanınızı (yol, tarla) ve yükünüzü (dolu mu boş mu) seçin
  • Aksı seçin
  • Aks başına bir dizi yüksek ve düşük basınç ayarlayın
  • 18 farklı yapılandırmaya kadar

 

ISOBUS terminaline tam olarak entegre edilebilir

MICHELIN LASTİK ŞİŞİRİCİ: SIKÇA SORULAN SORULAR (SSS)

CTIS’İN MALİYETİ NEDİR? BU SİSTEMLE İLGİLİ ÖZEL BİR TEKLİF ALMAK İSTİYORUM.

Size bir teklif verebilmemiz için bazı ek bilgilere ihtiyacımız olacak, lütfen BURAYA tıklayarak özel bir teklif vermemiz için bizimle iletişime geçin.

TÜM ARAÇLARLA UYUMLU MU?

Hemen hemen tüm Zirai Araçlara CTIS takılabilir, esas pazar alanımız elbette genel olarak traktör ve römorklardır. Fakat sistemimizi ilaçlama araçlarına, ekim makinelerine, biçerdöverlere de takabiliriz,

CTIS SİSTEMİNİN KURULUMU NE KADAR SÜRMEKTEDİR?

Çoğu zaman aks başına 10 ila 12 saat sürer, ancak kurulum işlemi ekipmana göre değişmektedir. Kurulum önerisi için lütfen BURADAN CTIS birimimiz ile iletişime geçin.

CTIS TAKTIRIRSAM EKİPMANIMLA İLGİLİ GARANTİLER GEÇERSİZ KALIR MI?

Sistemimiz sıkı kalite ve güvenlik standartlarına dayalı güvenli bir sistemdir. Çoğu OE markası, belirli ekipmanlarda CTIS kullanımını onaylamıştır. Belirli üretici sorularının yer aldığı CTIS uzmanımızla lütfen BURADAN iletişime geçin.

CTIS’İ TAKTIRMAK İÇİN EK DONANIMA İHTİYACIM VAR MI?

CTIS’in çalışması için bir hava kompresörü (havalı fren kompresörü gibi) gereklidir. Aracınızda hava kompresörü yoksa, herhangi bir CTIS satıcısı sizin için bir tane temin edebilir.

ARACIMDA ISOBUS YOKSA CTIS’İ KULLANABİLİR MİYİM?

Sorun değil! CTIS’i aracınızda yönetmenize yardımcı olacak alternatif bir dijital çözüm sunuyoruz.

CTIS'İN AVANTAJLARI (ROI) NELER?

CTIS ile bağlantılı birçok avantaj vardır, en görünür olanı daha az patinaj ile azaltılmış yakıt tüketimi ve zamandır. Aynı zamanda lastik aşınması ve uzun tarla süresi. En önemlisi, verim için önemli bir faktör olan toprağın korunmasıdır. Ayrıntıları BURADA bulabilirsiniz.

LASTİĞİNİÇİNDE/DIŞINDA NEDEN EK KAUÇUK (VEYA METAL) TELLER GÖRÜYORUM?

Lastiğin dış tarafındaki kauçuk veya metal borular, lastiğe hava almanın standart ve güvenilir bir yoludur. Çubuk dingillerde, ikili millerle daha gizli ve kullanımı kolay hale getiren dahili bir döner bağlantı geliştirdik.

LASTİĞİ ŞİŞİRİRKEN VEYA İNDİRİRKEN ARACIMI SÜREBİLİR MİYİM? HERHANGİ BİR RİSK VAR MI?

Evet! CTIS (Merkezi Lastik Şişirme Sistemi) talep üzerine veya “hareket halindeyken” ve hız sınırı olmadan kullanılmak üzere tasarlanmıştır. "Hareket halindeyken kullanmak güvenlidir.


Tarımsal çözümler konusunda takipte kalmak istiyorum

Beni geliştirmelerden haberdar et
YASAL BİLDİRİMLER

* İskoçya'da 2016 yılında Axiobib IF650/65R34 ve Axiobib IF710/75R42 lastiklerle donatılmış bir Fendt 939 traktör ve Cargoxbib HF 600/55R26.5 lastiklerle donatılmış bir Stewart üç dingilli römork kullanılarak gerçek yaşam koşullarında yapılan saha çalışmasına dayanmaktadır. Toprak test koşulları: ağır mavi kil. Ayrıca Fransa'da 2017 yılında MICHELIN Machxbib 710/55 R30 ve MICHELIN Machxbib 900/50 R42 lastiklerle donatılmış bir Fendt 724 Vario traktör ve Cargoxbib HF 710/50 R26.5 lastiklerle donatılmış bir GYRAX BMXL 240 römork kullanılarak gerçek yaşam koşullarında yapılan saha çalışmasına dayanmaktadır. Toprak test koşulları: kil-kireçtaşı. Gerçek sonuçlar toprağa ve hava koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

** Saha çalışması, Michelin'in talebi üzerine TERRANIMO hesaplamalarına ve Bern Üniversitesi Uygulamalı Bilimler, Tarım, Ormancılık ve Gıda Bilimleri Fakültesi HAFL tarafından 2020 yılında Fransa'da MachXBib 600/70R30 ve MachXBib 710/70R42 lastiklerle donatılmış bir JOHN DEERE 7310 traktör ve TrailXBib 650/55R26.5 lastiklerle donatılmış THIEVIN üç dingilli bir römork kullanılarak gerçek yaşam koşullarında gerçekleştirilmiştir. Gerçek sonuçlar toprağa ve hava koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

*** Harici çalışma, Michelin tarafından 2021'in 4. Çeyreğinde Avrupa coğrafyasında “Lastik kontrolü” ile gerçekleştirilmiştir.

Güncel olmayan bir Web Tarayıcısı kullanıyorsunuz.

Web sitesi tarafından desteklenmeyen bir tarayıcı kullanıyorsunuz. Bu, bazı işlevlerin amaçlandığı gibi çalışmayabileceği anlamına gelir. Bu durum, sitede gezerken garip davranışlara neden olabilir.

Bu web sitesinden tam olarak yararlanmak için aşağıdaki tarayıcılardan birini kullanın veya yükseltin/yükleyin

Firefox 78+
Edge 18+
Chrome 72+
Safari 12+
Opera 71+