ORİJİNAL EKİPMAN ORTAĞINIZ

Dünya değişiyor ve taşımacılık sektörü de bir istisna oluşturmuyor.

Kamyon ve treyler üreticisi veya filo sahibi olarak, çevresel etkinizi azaltırken güvenlik ve kârlılık sağlamak için artan sorumluluklarınızı yönetin.

Michelin olarak hedefimiz, bugünün ve yarının ihtiyaçlarını derinlemesine anlamanız sayesinde hem kamyon hem de römork üreticilerinin yanı sıra filoları da hoşnut etmektir.

Tam olarak beklentilerinize ve kullanım koşullarınıza göre tasarlanmış özel çözümlerimizi keşfedin.

REFERANSLARIMIZ

VOLVO KAMYONLARI

“Boughey Distribution, yeni FH için lansman müşterilerimizden biridir. Kendileri birkaç i-save Çekici sipariş ettiler. Siparişlerini MICHELIN X® Multi™ Energy™ lastikleriyle verdiler. Yeni bölgesel desen onlara ellerinden gelen en yüksek verimi verecek, bu yüzden evet, onlar adına çok akıllıca bir hareket olacaktır”.

Martin Tomlinson

Volvo Trucks BK ve İrlanda için Medya, Ürün Tanıtımı ve Sürücü Geliştirme Başkanı

Boughey Distribution Group

“Filomuzun tamamını yenileme kararı bize araç özelliklerinin her yönünü analiz etme ve maksimum verimlilik için ince ayar yapılmasını sağlama fırsatı sağladı. Quinton Tyres ekibi bize MICHELIN X Multi Energy lastiklerini tavsiye etmekte ve bu bizim için mükemmel bir anlam ifade etmektedir.”

Paul Brimelow

Filo Mühendisi

IRIZAR e-mobilite MÜŞTERİ GÖRÜŞLERİ

“Irizar ve Michelin uzun yıllardır birlikte çalışmaktalar. Lastiklerin en yüksek kalitede(1) olmasının yanı sıra bu lastikler dengeli ve janta montedir”

^{(1) 2019 ve 2020 yıllarında Lastik teknolojisi fuarında yılın üreticisi seçilmiştir.}

José Miguel Garcia Reigada

Makine mühendisi Yönetici

Lastik işaretleri ve temelleri

Avrupa kamyon lastiği etiketleme

Yuvarlanma direnci

Doğru basınç

Çoklu yaşam yaklaşımı

Hizmetlerimiz ve çözümlerimiz

Sürücülerin ve filo yöneticilerinin işlerini en iyi şekilde yapabilmelerine yardımcı olacak nakliye uzmanları için geliştirilmiş hizmet ve çözümler!

Avrupa kamyon lastiği etiketlemesi hakkında bilmeniz gereken her şey

YASAL BİLDİRİMLER

⁽¹⁾ Kaynak: CNR raporu ve Michelin'in dahili vecto hesaplaması.

⁽²⁾ VECTO-3.3.8.2052, standart araç 4x2 ve yarı römork ile yapılan hesaplamalar. Uzun Mesafeli ve Bölgesel Döngüler – VECTO referans yükü (Uzun Mesafede 35t, Bölgesel olarak 28,6t).

⁽³⁾ Son kilometre, minimum yasal diş derinliği olarak anlaşılır. Lütfen ülkenizde geçerli olan minimum yasal lastik diş derinliğini dikkate alın.

⁽⁴⁾Kaynak: Michelin iç ölçümleri. Yakıt verimliliği ve CO2 emisyonu hesaplamaları, aşınma ve yuvarlanma direnci düşüşünü de hesaba katarak, Long Haul uygulamasında tam yüklü bir kamyon üzerinde, MICHELIN 315/70 R 22.5 X® LINE™ ENERGY™ Z2 ve D2 9b'ye sahip VECTO araçlarına dayalıdır. CNR'nin 2019 yılında Fransa'da TVA'sız profesyonel motorin fiyat endeksine göre 1,2 €/l ile yılda 120.000 km. Sonuçlar araca, mesafeye ve yüke göre gerçek hayatta değişiklik gösterebilir.

ORİJİNAL EKİPMAN ORTAĞINIZ

Dünya değişiyor ve taşımacılık sektörü de bir istisna oluşturmuyor.

Kamyon ve treyler üreticisi veya filo sahibi olarak, çevresel etkinizi azaltırken güvenlik ve kârlılık sağlamak için artan sorumluluklarınızı yönetin.

Michelin olarak hedefimiz, bugünün ve yarının ihtiyaçlarını derinlemesine anlamanız sayesinde hem kamyon hem de römork üreticilerinin yanı sıra filoları da hoşnut etmektir.

Tam olarak beklentilerinize ve kullanım koşullarınıza göre tasarlanmış özel çözümlerimizi keşfedin.

Michelin, güvenilir ortağınız

Michelin, sürdürülebilir ortağınız

Yeni ağır hizmet tipi CO₂ emisyon yönetmeliği ne diyor?

MICHELIN lastikleriyle CO₂ emisyonunuzu azaltın

Lastiğin toplam sahip olma maliyeti üzerindeki etkisi